南京市云森木业有限公司

杉木桩的天然耐久性是指杉木抵抗生物损伤的能力，是木材本身的一种性质。如杉木桩抗腐朽的自然耐久性、杉木桩抗白蚁蛀虫的自然耐久性、杉木桩抵抗甲虫蛀虫的自然耐久性、杉木桩抗蛀虫食物的自然耐久性等。由于这些耐久性，它又被称为杉木。还讨论了天然耐腐蚀性、天然抗白蚁性、天然抗虫蛀性和天然抗海虫性。

在学术界，有一种观点认为杉木桩的天然耐久性包括天然抗腐蚀性、天然防蛀性（防蛀性）、对海洋钻探动物的天然抵抗力（可称为海虫），理论上很好，但由于缺乏足够的实验数据，不适合各国以及没有白蚁的地区。

另外，大部分使用领域的合并都不是海上使用，所以这种笼统的综合概念目前还不实用。因此，全称如“腐朽细菌的自然耐久性”、“白蚁的自然耐久性”等更为准确，或者直接使用自然耐腐蚀性、天然白蚁蛀虫性（白蚁抗药性）等具体术语。

杉木天然耐久性是指杉木芯材的耐久性。除非特别注明木材，否则杉木堆的自然耐久性等级和数据是指心材的耐久性，所有杉木边材都是不耐用的。同理，杉木桩的天然耐腐蚀性、天然防蛀性（防蛀性）和抗海虫性是指杉木心材，杉木边材不耐腐蚀、蛀虫和海虫。

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视频作者：南京云森木业有限公司

杉木方选用标准

组合式复合门由外门和内门组成。外门由多个外嵌竹块、竹块层、碳纤维纱层和硬质合金层组成。内层由多个外嵌聚四氟乙烯竹片、碳纤维纱层和竹块层组成。

模块化复合门板内、外、中三层均采用雪松条设计，中间形成空间，节省大量实木材料。为了适应温度和湿度的变形，将几片坚韧的杉木条相互嵌入。

采用高韧性碳纤维纱将硬质合金层和韧性杉木带层粘结在一起，使车门既有高强度又有韧性，提高了车门的安全性。采用高耐磨高韧性聚四氟乙烯材料，保护环境，减轻门的重量。

硬质合金块整体成型，连接更牢固，支撑强度更高，门板的安全性大大保证，结合厚度值，复合门板具有韧性、延展性和高强度，不易脆化。

海水不适合贮存木材。

水存法保存杉木桩主要有几种方法，水浸楞堆法和多层木排水浸法等。

这么做为了尽量吧多的原木存入水中，多层堆垛，而且必须捆扎牢固，然后在岸上用木桩，钢缆加固拴牢，防止水流吧杉木桩冲走。

楞堆露出水面的部分，还应定期喷水，翻滚杉木桩，以保证原木湿度。

杉木桩有干存法、湿存法和水存法，北方干燥的地方适合干存法，新采伐的木材适合湿存法。

湿存法主要原理是使得杉木桩保持比较高的含水率，含税率通常需要达到80%以上。这可以避免开裂，虫害等。但是已经霉变，开裂的杉木桩不适合使用湿存法。易受虫害的也不适合用湿存法。